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双清包税的含义
双清包税上门又叫双清包税到门，意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP术语，是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。 DDP术语适用于所有运输方式。
生活用品等，很多沿海的大城市都有提供装载和休憩的集装箱码头。干散货船和油轮，在日常生活中我们接触的比较少，只有在船舶停靠码头时能看到，在海上运输过程中，它不会靠着近行，所以大家看到的机会不多。从海运的贸易分类来看，无论是干散货装的大宗、小宗及一些其它的件杂货船等，加起来几乎占了整个海运货运量的半壁江山，也就是说干散货运输情况的 好坏对整个航运市场有举足轻重的影响。干散货船主要运输大宗干散货，如铁矿石、煤炭、粮食等，货物是装入船舱中进行运输的。油轮主要是原油或成品油的运输，装卸过程是通过管道将原油或者成
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增值税:(完税价格关税税额)X增值税率出口关税是根据海关商品税则所提示的产品方交出口关税。法定缴纳的费用关税、增值税、商检费。在开户行缴纳关税完毕后，把关税缴款书一联交给海关，海关通过完税的缴款书在提单上加盖放行章，同时根据用户发货的流向计划，将内河船运、铁路、公路 计划做好，以及放行提单一同交给港口业务处 操作过程:信用结汇:由于信用结汇是货物装运完毕后，以提单及检验等有关单据通过银行交单及赎单时间长，在船舶到达港口时正本单据还没有到达，在这种情况下，在货物到港前通知用户将港口所需的全套报关单据复印件传真给报关单位，报关单位根据提供的单据进行报验。让商检出具入境通关单，在货物到达锚地和泊位时接商检人员去港口做水尺测量，船长根据提单向船代发首次舱单数据。做完水尺数据后船长向船代发直面船单，报关单位根据正本提单去船代换D/O单。在正本提单没到的情况下由船代协商船东以保函卸货，卸货不影响提前报关。
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船舶停靠在港口，当然是停靠时间越短越好。停靠得越久，码头收取的停靠费用越高。而且时间就是金钱，停靠越久相当于降低船舶的“使用率”和“效率”— —我们常说的“压车”也是这个道理，只不过这是“压船”而已。所以要在船舶靠港前1-3天，把要装船的集装箱集中到码头，等待装船。但也不是越早集港越好，毕竟港口码头的堆场有限——不能太早集港，占用港口有限的场地，甚至造成无谓的港口拥挤，影响装卸效率。
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