长沙到塞浦路斯FBA头程物流应该怎么操作
发布时间：
2024-02-19 00:55
长沙到塞浦路斯FBA头程物流应该怎么操作
FBA头程物流即亚马逊物流配送系统，英文FulfillmentbyAmazon的简称。也是我国跨境卖家到亚马逊仓服务项目的代名词(指从国内发快递到某一个亚马逊FBA仓库)。亚马逊FBA头程物流不是单纯的仓储发快递那样简单，FBA业务涉及FBA订单的售前、售后及退换货等的服务。是因为亚马逊是不负责清关和配送至FBA仓的服务，因此商家要自己去负责进入到亚马逊FBA仓之前的一段物流配送服务，也就是所谓的FBA头程物流。
“头程”这是一个国际空运当中的专业术语，通常说的是国际空运转运中的第一程，从起运点开始到中转地点结束。中转前即称头程，中转之后便称二程。
相对费用偏高（尤其是FBA头程）并不是FBA本身费用高，而是头程费用高。亚马逊不负责为卖家提供清关服务，很多卖家的FBA头程只能靠快递完成，而快递成本很高。有的大卖家为了降低成本，预先将货物通过海运（海运成本）到达目的国海外仓，再转送到FBA仓。如果FBA产品卖不出去，按照目前亚马逊的收费标准，将会产生大量的长期积压费。如果做FBA的产品出现重大质量问题，或在某段时间内集中出现某种质量问题，亚马逊将会封掉该卖家的可销售库存，要求卖家返仓整改。
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空运流程:发货——起飞——中转——洛杉矶机场——清关——派送——签收——上架。时效问题，海运要35天到45天，快递快的2到3天就能入仓， 海运一般2CBM起收，适合大货，背后，快递适合货值高，时效要求好的，日本亚马逊FBA头程入仓注意事项:务必要提供日本的商（公司或者个人），无商的配合基本无法完成清关。（海关会电话确认当地税号）——交给我们，可以解决关于日本关税及消费税的说明:
长沙到塞浦路斯FBA头程物流应该怎么操作
Amazon规定，单箱包裹不可以超过30kg。这是amazon基于货物操作效率所规定的强制标准。但是不同站点的具体要求又有不同，欧洲站要求不超过15kg，美国是22kg。若单件重量超过要求，需要在纸箱的四面张贴“超重”的警示标志。（标签需彩打印，且每边不小于8cm）纸箱一面尺寸不能超过63.5 cm，除非一个单件出运的货物本身尺寸超过63.5cm。纸箱单件尺寸超过63.5 cm（如:不可搬运的）放入标准1000 x1250 mm的托盘上（UK）或800x1200 mm托盘（其他欧洲国家），除非单件可出运货物的纸箱尺寸超过标准的托盘尺寸。