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空运双清
美国空运双清指货物入仓后，集装箱装柜→文件单据处理及出口通关→进口清关及拆箱→派送及签收 ，包括报关报检，仓储配送，货物保险，单证处理等物流服务，国内海外双清关，包出口，包目的地国家进口，包税的一条龙服务。
40GP和40HQ的长度和宽度一样长度:都是40英尺≈12.192米。宽度:都是8英尺≈2.438米。40GP和40HQ的高度不一样40GP的高度:8英尺6英寸=8.5英尺≈2.59米40HQ的高度:9英尺6英寸=9.5英尺≈2.89米40HQ的比40GP的高一英尺，即高30.48厘米。1英尺=12英尺=12*2.54cm/英寸=30.48cm。因为长度宽度一样高度不一样，所以容量（CBM）不一样
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集装箱如何集港？我们都知道，集装箱装箱（做箱）一般分为两种:内装和产装。1）内装是指先送货到港口周围或附近的装箱堆场或仓库，在这些堆场或仓库进行装箱，等待集港 产装是指直接把空集装箱拉到工厂或物流仓库，直接装箱，装完后再拉到港口周围或附近的堆场，等待集港。内装装完箱子后，直接集港（如果已经开港）；如果还没开港，就放在内装堆场，等待集港。产装装完箱子后，直接集港（如果已经开港）；如果还没开港，先拉到港口周围或附近的指定堆场（注意:这些堆场都是海关监管堆场），等待集港。
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关于油运指数，比较推荐的，也是多人关注的两个指数，一个是BDTI，一个是BCTI，分别对应波罗的海原油油轮指数和波罗的海成品油油轮指数。这两个指数和干散货指数一样，是波交所发布的比较权威的、做航运（油运或大宗散货）的人所公认的指数。说到这里，我们顺便将知识延伸一下，了解一下油轮的运费是如何计算的。世界油船运费表现为油船费率，主要由基本费率、附加差额、滞期费率和其他条款等构成:
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