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运双清的含义
海运双清，就是包含进出口清关。也就是说，你把货让他做，他负责安排拖车，报关，配船。船到目的港以后的换单，清关都是他包来做。但是注意，不包括目的港的送货。
海运双清，简单来讲就是货代帮你把清关的工作搞定。
清，是指清关，双清是指出口时的报关和达到目的地以后的进口时的报关，比如你从深圳到澳大利亚，深圳出港的时候的报关以及到澳大利亚的目的港的报关都是由货代负责。这就叫海运双清。
EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation)是“管理、商业和运输电子资料交换”的缩写。EDIFACT是用于电子资料交换的讯息句法的标准。禁运 (Embargo)指承运人在一定期限内拒在航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于地区或地点承运人商品、类型或等级的货物。
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此栏由航空公司用（14A）如重量运费（WeightCharge）和声明价值费（ValuationCharge）是预付的，在此格内“PPD”的下方用“X”表示。（14B）如重量运费和声明价值费是到
付的，在此格内“COLL”的下方，用“X”表示。（15A）如其他费用的付款方式是预付的，在“PPD”的下方用“X”表示。（15B）如其他费用的付款方式是到付的，在“COLL”的下方用“X”表示。
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拼箱货的“弃货”问题尤其要引起重视当货量较少，目的港费用又比较高时，一定要注意这个问题。要发货人提供实际货值——如果实际货值不高，是货值低于目的港总费用时，目的港客人很容 易因为拼箱货代收取的费用太多而干脆“弃货”。如果货值不高，或属于易腐易烂、不好拍卖的货物时，一定要谨慎。遇到这种情况，通常的做法是要求发货人提供 目的港《不弃货保函》——要求发货人:如果目的港客人“弃货”——目的港费用都由发货人承担。
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