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这个行业竞争激烈。跨境物流竞争比较大，主要是市场需求旺盛，每年都在增加，对从业者来说是有利可图的。另一方面，跨境物流的门槛很低，对企业的资金要求、技术要求、管理要求都比较低，导致很多相关行业和不相关行业转行。只有一块蛋糕，但是从事跨境物流的企业越来越多。为了客户的支持，很多企业都在争夺运输资源，竞争力压力很大。大多数跨境物流企业只能提供共性物流服务和增值服务，很少有企业提供定制化物流服务和个性化物流服务，因此市场同质化严重。
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卡派、海派有什么区别?美国卡派是国内fba头程到美国仓库尾程卡车派送，和海派区别在于尾程不同。美国卡派意思就是，FBA海运的尾程派送形式，卡派是指产品清关之后由货代公司联系的当地卡车货运公司将货物运至目的地。卡派和海派有什么区别除了派送形式上的差异，二者大的区别表现在产品运输的灵活性上。海派由于是当地快递公司承运，因此会受到快递条件的制约，比如大长度和大重量等。30KG以内的小件与30KG以上的大件在运费上的差异相当大，因此卖家都会将重量和体积限制在一定范围内， 以免产生超长或者超重费用。而卡派则没有重量和体积的限制，只要装得下就能运输。
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没有单号可以追踪， 部分地区时效没有UPS时效快。 部分地区价格比UPS贵。 FBA冷门仓库不好拿约。美国有空派、海派、卡派欧洲有空派、铁派、卡航这个卡航不是卡塔尔航空，也不是指国内卡航，我们今天主要研究跨境物流中常说的空派、卡派、海派、铁派、卡航，是狭义理解，只限于目前物流知识分享。空派:就是头程前端使用传统的空运，优点是速度快，但是价格也贵。空派的末端又分快递和卡车派送，快递派送的速度比较快，但是比卡车要贵（简称空卡服务）。