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双清是指出口时的海关报关和目的地的进口海关报关，比如说你从深圳到墨西哥，深圳离港时候的海关报关和到墨西哥的目的港的海关报关均是由货代公司负责，在海运双清中有双清包税和双清到门二种服务项目。
集港时间、开港时间和允许集港集港时间，通常也被称为开港时间。所谓“开港”，就是允许集港的早时间——可以集港的早时间。比如ETD是5月14号，那么很可能允许集港的时间是5月12 日18点开始——也就是说，ETD是5月14日的这条船的箱子，要到5月12日18点以后，才可以集港。在这之前，不能集港，因为还没有“开港”——还没到规定的开港时集港一般是根据集港计划进行的。集港计划又是什么？哈哈，这个一般是码头安排的集装箱进港、为装船做准备的计划，我们就没有必要非要去弄个“水落石
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送交业务(Delivery Business)。送交业务通常用于样品、目录、宣传资料、书籍报刊之类的空运业务，由国内空运代理委托国外代理办理报关、提取、转送并送交收货人。其有关费用均先由国内空运代理垫付，然后向委托人收取。航空货运虽然起步较晚，但发展异常迅速，是受到现代化企业管理者的青睐，原因之一就在于它具有许多其他运输方式所不能比拟的性。概括起来，航空货物运输的主要特征有:
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箱费是不一样的，毕竟40HQ容积比40GP大嘛。订40GP的，还是40HQ的，根据货物的总重量、总体积以及单件的高度来决定。比如:如果货物比较轻，体积达到70CBM左右，那么肯定要订40HQ的。如果只有五六十个CBM，也没有必要订40HQ。当然，在实际中，有一种“高代平”的模式，就是客户订的是40GP的集装箱，但是船公司堆场没有40GP的箱子了，就用40HQ的箱子代替40GP的箱子，各方面的费用和40GP一样，这就是“高代平”。
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