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空运双清
美国空运双清指货物入仓后，集装箱装柜→文件单据处理及出口通关→进口清关及拆箱→派送及签收 ，包括报关报检，仓储配送，货物保险，单证处理等物流服务，国内海外双清关，包出口，包目的地国家进口，包税的一条龙服务。
中空运并不包含清关费用。空运价格会比快递低，但是提供的服务比快递少。快递:快递公司会把货物一起报关，走快件报关通道，只需要提供一份发票就可以，但对于一些的货物需要提供其他明资料。相对来说快递比较方便快捷。空运:通过空运的需要提供代理报关委托书，出口报关单据，发票，箱单和等清关的相关文件，这些都需要办理，缺一个都不能通过，要求比较严格。
关于空运中的空运时效知识物流提供多种不同的国物流渠道，如海运、空运、快递、班列运输，以及多式联运，从而满足客户多样化的物流需求。空运的服务商是和各大航空公司直接合作，成本相对来说较低，所以运费自然要低于快递的方式。比如体积较大和较重的货物通过空运在计费上要占优势。空运的运输主体是各大航空公司只要是有机场的地方都可以做，和快递不同的是他们是根据距离来收费的而快递有时是要看和当地的贸易往来的多少计费。比如像东欧，北欧，西亚，拉美还有非洲等国家在快递的服务里都是被定位为偏远国家在计费上都的高，这种情况下选择空运的方式比较合适。
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危险货物是指在空运时可能对健康、或财产造成重大威胁的物品或物质。运输申报价值 （Declared Value for Carriage）由托运人向承运人申报的货物价值，目的是要决定运费或设定承运人对损失、损害或延误所承担责任的限制。海关申报价值 （Declared Value for Customs）适用于，为核定关税金额而向海关申报的货物价值。垫付款 （Disbursements）
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箱费是不一样的，毕竟40HQ容积比40GP大嘛。订40GP的，还是40HQ的，根据货物的总重量、总体积以及单件的高度来决定。比如:如果货物比较轻，体积达到70CBM左右，那么肯定要订40HQ的。如果只有五六十个CBM，也没有必要订40HQ。当然，在实际中，有一种“高代平”的模式，就是客户订的是40GP的集装箱，但是船公司堆场没有40GP的箱子了，就用40HQ的箱子代替40GP的箱子，各方面的费用和40GP一样，这就是“高代平”。
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