东莞到波兰国际海运卡派专线时效
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卡派有固定的派送路线,如果是比较偏远的地区,就有可能无法派送。卡派的优势在于对货物没有很大的限制,可以大批量运送货物,比如直接运送整个或半个货柜,超大超长的物品也是可以配送的,卡派一般按体积计费。今天我们重点要讲的是卡派。在北美,卡车运输占据了重要的,北美有65%的货运量是由卡车进行运输的,北美地区的卖家也一定避不开卡派。美国的卡车派送可以分为“整车运输”(FTL)和“零担运输”(LTL)两种方式。FTL全称是Full Truckload,即整车运输服务。顾名思义,使用FTL无论货物能否装满整车,货主都需要支付整车的运输费用。通常情况下,货主是唯一的。LTL的全称是Less Than Truckload,即零担拼车服务,使用LTL的货主,需要和其他货主拼车,以降低运输成本。
东莞到波兰国际海运卡派专线时效
海派:就是头程前端采用海运送过去,等货物到达港口清关之后,将货物交给当地快递公司进行派送。目前美国海派市场比较稳定卡派:就是亚马逊头程前端采用海运过去,等货物到达港口清关之后,再用卡车送货。(卡派的价格应该比海派便宜点,缺点就是多数时候只能送到亚马逊的仓库)。卡航:其实就是卡车航运,由大型卡车作为运输整体,从中国装车递送货物到欧洲的一种运输方式。是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式,也被称为第四物流通道。相比空运,价格要低很多。相比海运,时效快很多且稳定性。相比铁运,时效更快。