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运双清的含义
海运双清,就是包含进出口清关。也就是说,你把货让他做,他负责安排拖车,报关,配船。船到目的港以后的换单,清关都是他包来做。但是注意,不包括目的港的送货。
海运双清,简单来讲就是货代帮你把清关的工作搞定。
清,是指清关,双清是指出口时的报关和达到目的地以后的进口时的报关,比如你从深圳到澳大利亚,深圳出港的时候的报关以及到澳大利亚的目的港的报关都是由货代负责。这就叫海运双清。
在航空货运单上列明托运人已付的费用。计费重量(Chargeable Weight)用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量,或是当货物装于载具中时,用装载总重量减去载具的重量。到岸价格CIF (Cost, Insurance and Freightage)指“成本、保险和运费”,即C&F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方与保险商签订合同并支付保费。收货人 (Consignee)
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那么海运的货物又有些什么?由于海运货物种类繁多(海运又涉及货物的进出口),分类方法较多,下面只说三种。按物理形态分类散货。散货是指在运输过程中其物理形态为细小的粉末状或颗粒状的货物,如煤炭、矿粉、粮食、化肥和水泥等货物;在大批量水路运输时,通常也采用散货运液体货。液体货是指在运输过程中其物理形态为气体,经压缩变为液态,装在容器中进行运输的货物,如石油、石油制成品、液化天然气、液化煤气等。
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如果航班延误或者需要协商时间,你可能会丢掉这个市场的份额,所以集装箱对时间的要求比较高。关于船的分型,大体来说,较大型的船用于干线,比如国家和国家或者州和州之间的运输,较小型的船用于内陆或者近距离的支线运输。以中国为例,中国是出口大国,发往美国的货物有美国的航线,发往欧洲的货物有欧洲的航线,发往南美的货物有南美的航线等等。我们要看各个航线上运价的涨幅,其实是要看对应出口国家的经济情况。比如出口欧洲,肯定要看欧洲的经济状况如何,比如它的GDP、PMI等等。
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