深圳到法国国际空运双清香港飞靠谱
运双清的含义
海运双清，就是包含进出口清关。也就是说，你把货让他做，他负责安排拖车，报关，配船。船到目的港以后的换单，清关都是他包来做。但是注意，不包括目的港的送货。
海运双清，简单来讲就是货代帮你把清关的工作搞定。
清，是指清关，双清是指出口时的报关和达到目的地以后的进口时的报关，比如你从深圳到澳大利亚，深圳出港的时候的报关以及到澳大利亚的目的港的报关都是由货代负责。这就叫海运双清。
空运的成本相对快递来说较低，所以单位运费自然也会低于快递；空运和快递不同的是，空运是根据距离来收费的，而快递的计费标准有时需依据与当地贸易往来的多少（如东欧、北欧、西亚、拉美和非洲等国家，由于被定位为偏远国家，所以在快递计费上偏高），这种情况下我们选择空运的方式比较合适；快递的主营服务是文件类和小件的包裹，因此快递的起步价比空运要低，时效也较快，快递公司都是自己的网络，在货物的追踪和查询上会比较方便，且会有详细的转运记录。
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整个报关过程需要半个到一个工作日。货物放行后应及时送码头配载；次环节一般由报关行操作，报关行将盖有“海关放行章”的第六、七、八联送到码头配载室。码头接收后，会在第八联上盖章，退回报关行，转交给货代在签提单时使用，其余两联留下。第七联由码头转交给出口船舶的大副，作为配载装船的依据，而第六联在船开后交给货代留底。“提单”是指一种用以明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以交付货物的单。它是收货人提货的凭。
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集港一般由谁负责？ 如果是内装，一般由内装堆场或仓库自己搞定（他们收取的装箱费一般会包含集港费）。如果是产装，一般由集装箱车队负责集港。内装堆场或集装箱车队给你报价时，可能会把拖车费和集港费分开报，也可能合并，拖车费已经包含集港费。不管哪种报价方式，都是有集港费的。因为集港 是把集装箱从“外围”堆场拉到港口码头的堆场，这个运输肯定会有费用。如果海关查验，就要把箱子从堆场拉到海关查验场，查完后又把箱子从海关查验场拉到码头进行集港，这个运输一般由谁负责？这种情况，一般是报关行帮你
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