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FBA头程美国海运需要注意哪些问题?
在使用FBA头程美国海运时,需要注意以下问题:
1)申报要准确:货物的申报和报关工作需要准确无误,尤其是对于一些特殊监管商品和危险品,需要特别注意。
2)验货要认真:在发货前需要认真仔细地验货,确保货品无损。
3)选择靠谱的服务商:选择有资质、口碑好的头程服务商,以确保海外端的配送进展顺利。
在讲亚马逊条码之前先给大家普及一下基础得亚马逊知识。亚马逊得编码分为好几种:UPC码: 这个是上传产品需要得EAN码: 也是上传产品需要GTIN: 如果我们做了品牌备案,那么我们可以通过申请UPC豁免,之后在上传产品就不需要UPC码,只需要选择GTIN就可以。GTIN前面不需要填写编码。SKU: 这个是我们给产品命名,帮助我们分辨是哪个产品。命名后没办法更改。
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上海派,常见的fba首站投放渠道,是美国站和加拿大站的主要投放方式。快船快2030天就能签收入库,物流时效好,关税,运载量大,但流程长,环节多,稳定性差。如何选择适合自己的fba头端物流?对于北美方向,毫无疑问选择快船出货,比如梅森快船,宜兴快船。如果时效性要求高,可以配备快递空派件等物流渠道,控制风险。欧洲方向,轨道交通和Kappa是好的选择。价格和海运差不多,但是时效比海运高很多。轨道交通稳定性好,Kappa时限较快,需要卖家根据具体情况选择。
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卡板约:目前拿约良好跨境物流时效不可控点分享延误到港,跳港,甩柜(大爆仓的时候经常发生),更改截补料时间、截关时间。内陆点转运主要是用火车,火车转运排队造成时效延误,无法加快端天气的影响,比如发生过的美国的暴雪,加拿大温哥华的火灾目的港塞港导致的靠泊久,卸柜难,提柜还柜难查验时间不可控,查验部门多,美国像MET CPC CPSC很多部门监管货物并且查验堆场不同,查验部门不同,CPSC查验(30天往上),海关官员对货物的认定不同