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目的港塞港导致的靠泊久，卸柜难，提柜还柜难查验时间不可控，查验部门多，美国像MET CPC CPSC很多部门监管货物并且查验堆场不同，查验部门不同，CPSC查验（30天往上），海关官员对货物的认定不同货物交到快递公司（UPS/FEDEX）后不可控UPS扫描不及时，车辆延误，快递公司的丢件 目的港码头罢工，这一点加拿大常见，每年都会有几次罢工跨境物流对于卖家品牌出海环节，是基础中的基础，希望广大卖家及时跟物流商沟通物流
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这一步是填写装箱的数量情况，这个信息在后面还要再填写一遍。如果你的产品是从工厂直接发货的，那么在进行FBA发货操作前就一定要把箱规等信息拿到手，以便于这一步的信息录入工作。这里还要注意，美国站包含多件商品的单个箱子的重量不得超过50磅，超出标准的商品可能有拒收的风险。如果是单个产品超过了50磅，这是被亚马逊所允许的。但是单个产品超过50磅的产品，在外箱上张贴“多人合搬”的标志。
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卡板约:目前拿约良好跨境物流时效不可控点分享延误到港，跳港，甩柜（大爆仓的时候经常发生），更改截补料时间、截关时间。内陆点转运主要是用火车，火车转运排队造成时效延误，无法加快端天气的影响，比如发生过的美国的暴雪，加拿大温哥华的火灾目的港塞港导致的靠泊久，卸柜难，提柜还柜难查验时间不可控，查验部门多，美国像MET CPC CPSC很多部门监管货物并且查验堆场不同，查验部门不同，CPSC查验（30天往上），海关官员对货物的认定不同