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空运双清
美国空运双清指货物入仓后,集装箱装柜→文件单据处理及出口通关→进口清关及拆箱→派送及签收 ,包括报关报检,仓储配送,货物保险,单证处理等物流服务,国内海外双清关,包出口,包目的地国家进口,包税的一条龙服务。
其他事项:例如危险品、冷冻货的说明 提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用要求。接受托运申请:船公司或者船代接受托运申请后,编制订舱确认给货运代理,货运代理依据此办理排载及提箱事宜。船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料,刷出集装箱货物托运单(排载单),排载第二联:船代留底第三联:运费通知第四联:运费通知第五联:提箱申请书
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空运费结构组成做空运的人很多,你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗?简单介绍一下,希望对大家有所帮助。Airfreight 运费(航空公司收取)Fuel surcharge 燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,香港现在一般首4块左右,以前3.6,去年高 4.8,该价格由机场调整,一般去亚洲是2块)安检费(香港收1块/kg 固定费用)机场操作费(香港为HKD283/票,机场负责运货上飞机等)
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就国内的宏观研究而言,往往倾向于将PMI与BCI结合起来看,以更清楚地了解经济的总体现状。如果我们分析整个干散货市场(不是整个航运市场),去看BDI没有问题,但如果是做铁矿石的人,看BCI更确切,铁矿石运输对BCI的影响明显。做煤炭和做粮食的人,关注BPI更有效,因为BPI的变化直接对应这两种货物的运价走势。BSI和BHSI对应比较小型的干散货,比如粮食、水泥、化肥、镍矿、铜矿等相对比较小型的货物。
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