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空运双清
美国空运双清指货物入仓后，集装箱装柜→文件单据处理及出口通关→进口清关及拆箱→派送及签收 ，包括报关报检，仓储配送，货物保险，单证处理等物流服务，国内海外双清关，包出口，包目的地国家进口，包税的一条龙服务。
作为投资者，我们也往往可以看到行业内公司股价的崛起伴随着大宗商品牛市的爆发带来的对航运需求缺口的扩大。如以行业中远海控（以集装箱航运和码头为主营业务）为例，2021年底的那波行情背后的投资逻辑和业绩支撑主要是缘于缓和后的经济复苏带来的航运方面的需求扩张。当然，地缘政治的扰动和油价的上涨等对航运也有一定的影响。 海运货运价格一览表（国内海运费价格查询）海运货运价格一览表其实是每个货主想要的，普遍来说内河运输价格是比沿海海运价格低些的，一般货物满载包船的海运货运价格比拼货海运价格低的；比如海船5000吨的船舶，基本都是在300-500公里的区域航行，运费大概在40元左右，远距离的海运运输要看具体装卸速度了，所以海运货运价格一览表更多与发货量息息相关，发货量越大，海运运输成本就越低。
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提单费——B/L Fee注销费——Logout Fee改配费——Re-Booking Fee查验费——Inspection Fee（海关查验或商检查验）订舱费——Booking Fee保险费——Insurance Charge/Premium外拼费——Co-Load?Fee（Co-Load是货运代理同行间相互合作或拼货的行为）内装费/装箱费——Loading Fee（内装一般是指由发货人把货物送到订舱代理指定的场站或仓库，由场站或仓库装箱，并集港的操作方式）
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在世界油船费率表中，分为单港费率和多港费率。单港费率是指1个装货港/1个卸货港，多港费率是指1个以上港口装货/1个以上港口卸货。为了补偿船东因通过运河或其他原因而增加的费用支出，费率表中就这些开支的补偿规定了附加差额。装卸时间和滞期费费率表规定装货和卸货时间共为72小时。滞期费按天计算（美元/天)，费率表中按照船舶载重吨（夏季载重吨）的大小，分别规定了不同的滞期费率。这个费率主要是根据一定时期各种不同吨位船舶的每天船期损失计算的。
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