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跨境物流小包的发展历程
随着跨境电商的兴起，跨境物流小包业务也得到了迅速发展。2014年，中国海关开放了跨境电商的“保税进口”政策，为跨境物流小包业务的发展提供了政策保障。2016年，国务院办公厅发布《关于促进跨境电子商务健康发展的若干意见》，进一步明确了跨境电商的发展方向和政策支持。目前，跨境电商平台已经成为跨境物流小包业务的主要渠道。
然而，物流供应商的服务是好的还是坏的，既有其自身的优势渠道和长处，也有不能满足卖方的需求的地方。以下这几点是卖家学会选择物流服务商的基本评估标准。让我们来一起看看。根据产品选择物流是跨境电子商务的铁律。有据表明，低成本的轻货物适合用小包，成本低，但重量限制为2公斤。超重就要选择专线或快递，时效性和性更优。较为贵重的商品则需多依赖于快递，时效快。在同一层次的物流产品往往有大量的供应商，但也有像顺丰这类能够提供多元化的服务的企业，从小包、特惠、标快满足卖家的需求。
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指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用商业快递来派送商品。国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”在国内快递中，EMS的化业务是完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
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