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跨境物流小包的发展历程
随着跨境电商的兴起，跨境物流小包业务也得到了迅速发展。2014年，中国海关开放了跨境电商的“保税进口”政策，为跨境物流小包业务的发展提供了政策保障。2016年，国务院办公厅发布《关于促进跨境电子商务健康发展的若干意见》，进一步明确了跨境电商的发展方向和政策支持。目前，跨境电商平台已经成为跨境物流小包业务的主要渠道。
尽管乍一看两者没有什么区别，但也有很多区别:一是送货对象不同。一个代发是直接送到买家手中，中转是送到另一个仓库；二是费用不同。中转费用相对较高；三是备货方式不同。转运时需卖家自行备货，运至海外仓库，而一件代发，也可采用无货源模式，不需卖家自行备货。因此说，这两种模式是不同的，同时选择两种服务也不冲突，都支持多平台仓储物流配送，大家也要知道哪些海外仓有中转和代发服务，可以到找海外仓版块根据自己的需要查看，然后再选择一个的海外仓合作。对早期卖家来说，可以先选择代发，再选择海外仓中转，这样比较有利。
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不着急发货的卖家:用户会根据情况考虑时效，成本，服务能力等问题（会考虑成本 低，时效慢的） 着急发货的卖家:如库存告急或者旺季前备货等会综合考虑，但是一般对时效要求高 部分卖家:考虑物流商的清关能力（拉美地区） 部分卖家:考虑是否有COD的相关服务（东南亚、中东地区） 综上所述，卖家找物流会从货物类型，发货方式，目的地出发，而选择一家物流商会考虑 成本，时效，是否靠谱以及某些增值性服务出发。
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中国邮政属于万国邮联和卡哈拉邮政组织成员，在业务价格上相对快递有对优势。据不统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国邮政旗下一般适用出口电商的物流服务包括大包、小包，其中邮政小包因其时效快、价格低的综合特质而使用为广泛。除了中国邮政之外，通过货运代理走香港邮政、新加坡邮政等渠道也是国内商家的重要选择。快递可以按照承运方分为商业快递以及邮政速递。其中，以联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、天地快运(TNT) 、敦豪速递(DHL)等四大快递公司为，而顺丰速运和“三通一达”等国内快递公司的海外布日臻完善，也正在向国内商家提供物流选择中国邮政EMS、新加坡EMS、USPS(MEI邮政)、PARCELFORCE(英国邮政)则是邮政速递服务中相对较为广泛的使用对象。
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