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空运双清流程
⑴运价协商⑵委托书⑶商检⑷订舱⑸接货⑹货物入机场⑺美国空运出口报关⑻签单⑼交接发运⑽航班跟踪⑾到港⑿费用结算
托运人托运声明书（简称:托运书）(Shipper’s Letter of Instruction)包括托运人或托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件。 STA/STD (Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure)预计到港／离港时间的缩写TACT (The Air Cargo Tariff)由航空出版社(IAP)与航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”的缩写。
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在世界油船费率表中，分为单港费率和多港费率。单港费率是指1个装货港/1个卸货港，多港费率是指1个以上港口装货/1个以上港口卸货。为了补偿船东因通过运河或其他原因而增加的费用支出，费率表中就这些开支的补偿规定了附加差额。装卸时间和滞期费费率表规定装货和卸货时间共为72小时。滞期费按天计算（美元/天)，费率表中按照船舶载重吨（夏季载重吨）的大小，分别规定了不同的滞期费率。这个费率主要是根据一定时期各种不同吨位船舶的每天船期损失计算的。
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运单上盖章放行；对需要验货的，查验无讹后放行；对单货不符的由海关扣留，另行查处。海关放行后，属于当地货物立即送交货主；如为外地货物，立即通知货主到口岸提取或按事先的委托送货上门。对需办理转运的货物，如不能就地报关，应填制“海关转运单”并附有关单据交海关制作“关封”随货转运。提货时如发现缺少、残损等情况，空运代理应向航空公司索取商务记录，交货主向航空公司索赔，也可根据货主委托代办索赔。如提货时包装外表完好，但内部货物的质量或数量有问题，则属于“原残”，应由货主向商检部门申请检验并向国外发货人
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