厦门到马耳他国际海运卡派专线食品运输
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卡派有固定的派送路线,如果是比较偏远的地区,就有可能无法派送。卡派的优势在于对货物没有很大的限制,可以大批量运送货物,比如直接运送整个或半个货柜,超大超长的物品也是可以配送的,卡派一般按体积计费。今天我们重点要讲的是卡派。在北美,卡车运输占据了重要的,北美有65%的货运量是由卡车进行运输的,北美地区的卖家也一定避不开卡派。美国的卡车派送可以分为“整车运输”(FTL)和“零担运输”(LTL)两种方式。FTL全称是Full Truckload,即整车运输服务。顾名思义,使用FTL无论货物能否装满整车,货主都需要支付整车的运输费用。通常情况下,货主是唯一的。LTL的全称是Less Than Truckload,即零担拼车服务,使用LTL的货主,需要和其他货主拼车,以降低运输成本。
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美森快船是六截三开,平时正常平均起步价格在10元左右每公斤,不过近旺季和海运价格 变动较大会有所上涨。在快船里它的速度快,价格也是海运之中是贵,不过比起空派来说太便宜了,1/4-1/3的空派价格,还是划算的。以星快船海派包税:今年6月份开通的华南快船业务——以星快船。坐落于广东深圳,由盐田港开船直达美国洛杉矶,时效媲美美森快船。号称华南地区快船,经过几个月的FBA头程物流来看,已经是美森快船具竞争力对手了。当然对于华南地区的亚马逊卖家来说这是一个好消息,发快船再也不用发货到上海发船了。
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卡派其实就是卡车派送的意思。当货物到达海外仓后,会进行拆柜分拣处理,再安排派送。常见的派送方式一般是快递派送,有UPS派送和FedEx派送。但是UPS和FedEx派送一般偏大偏重的货要么无法派送,要么单件的附加费较高。常规的限制规则一般长边超120CM或第二长边超75CM或(1长+2宽+2高)≥265CM<315CM加收180RMB/件,不接受单件实重超40KG,或者单边长超170CM,外围长超320CM的货物,外围长=长+(宽+高)*2。卡车派送就没有那么多限制。一般只要在升降机的称重范围内,都可以发走。