厦门到西班牙国际海运双清包税庄家
运双清的含义
海运双清，就是包含进出口清关。也就是说，你把货让他做，他负责安排拖车，报关，配船。船到目的港以后的换单，清关都是他包来做。但是注意，不包括目的港的送货。
海运双清，简单来讲就是货代帮你把清关的工作搞定。
清，是指清关，双清是指出口时的报关和达到目的地以后的进口时的报关，比如你从深圳到澳大利亚，深圳出港的时候的报关以及到澳大利亚的目的港的报关都是由货代负责。这就叫海运双清。
集港时间、开港时间和允许集港集港时间，通常也被称为开港时间。所谓“开港”，就是允许集港的早时间——可以集港的早时间。比如ETD是5月14号，那么很可能允许集港的时间是5月12 日18点开始——也就是说，ETD是5月14日的这条船的箱子，要到5月12日18点以后，才可以集港。在这之前，不能集港，因为还没有“开港”——还没到规定的开港时集港一般是根据集港计划进行的。集港计划又是什么？哈哈，这个一般是码头安排的集装箱进港、为装船做准备的计划，我们就没有必要非要去弄个“水落石
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集港和报关有什么关系？集港和报关没有严格的谁先谁后的关系。大多数港口的海关都没有硬性规定——可以集港前报关，也可以集港后报关。但是为了预防查验赶不上船，好多提前 几天报关，也就是好集港前就报完关。集港英文怎么说？集港用英语怎么说？有人说是“Concentration of Containers”或者“Cargo concentration in port”。感觉像中式英语，不知道老外能不能看懂。
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箱费是不一样的，毕竟40HQ容积比40GP大嘛。订40GP的，还是40HQ的，根据货物的总重量、总体积以及单件的高度来决定。比如:如果货物比较轻，体积达到70CBM左右，那么肯定要订40HQ的。如果只有五六十个CBM，也没有必要订40HQ。当然，在实际中，有一种“高代平”的模式，就是客户订的是40GP的集装箱，但是船公司堆场没有40GP的箱子了，就用40HQ的箱子代替40GP的箱子，各方面的费用和40GP一样，这就是“高代平”。
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