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空运双清流程
⑴运价协商⑵委托书⑶商检⑷订舱⑸接货⑹货物入机场⑺美国空运出口报关⑻签单⑼交接发运⑽航班跟踪⑾到港⑿费用结算
空运费结构组成做空运的人很多，你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗？简单介绍一下，希望对大家有所帮助。Airfreight 运费（航空公司收取）Fuel surcharge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港现在一般首4块左右，以前3.6，去年高 4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块)安检费（香港收1块/kg 固定费用）机场操作费（香港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等）
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生产资料货物。散装货物。它是指货物本身呈聚散状且没有包装物的货物，如散粮、煤炭、矿石等初级产品。按货物的重量和体积分类重货。它是指1公吨的货物，其体积小于1.133立方米(佃立方英尺)。轻货。或叫轻泡货、泡货及体积货物。它是指1公吨的货物，其体积大于1.133立方米(佃立方英尺)的货物。现行的远洋运费惯例是以1立方米为计算标准，凡1 公吨货物体积大于1立方米时，按货物体积计收运费，反之，则按货物重量计收运费。
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航空运输的特点以下是空运枢纽如何服务内地的几个方面:货物中转:香港机场作为亚洲的重要货运中转中心，承担着大量的货物中转业务。内地的货物可以通过陆路、水路等方式运输到香港机场，然后再转运至目的地，实现范围的物流联通。航空货运:香港机场拥有世界级的货运设施和航空公司网络，提供广泛的航班选择和航空货运服务。内地的企业可以利用香港的机场和航空公司资源，将货物通过空运送达国内外目的地。
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