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双清包税的含义
双清包税上门又叫双清包税到门,意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP术语,是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。 DDP术语适用于所有运输方式。
作为投资者,我们也往往可以看到行业内公司股价的崛起伴随着大宗商品牛市的爆发带来的对航运需求缺口的扩大。如以行业中远海控(以集装箱航运和码头为主营业务)为例,2021年底的那波行情背后的投资逻辑和业绩支撑主要是缘于缓和后的经济复苏带来的航运方面的需求扩张。当然,地缘政治的扰动和油价的上涨等对航运也有一定的影响。 海运货运价格一览表(国内海运费价格查询)海运货运价格一览表其实是每个货主想要的,普遍来说内河运输价格是比沿海海运价格低些的,一般货物满载包船的海运货运价格比拼货海运价格低的;比如海船5000吨的船舶,基本都是在300-500公里的区域航行,运费大概在40元左右,远距离的海运运输要看具体装卸速度了,所以海运货运价格一览表更多与发货量息息相关,发货量越大,海运运输成本就越低。
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集装箱要码在船的甲板上,也不适用于干散和油运。因而虽然航运市场由三大板块组成,但是从细分来看,这三大板块各自有各自的供需,供需的不同导致了它们所对应的运价走势不同。运价的涨跌自然离不开供求关系的影响,航运业(海运)的发展带有明显的周期性特征,跟经济周期的轮动有着很大的内在联系,跟世界经济的总体表现也息息相关,被称为“周期”。此外,这类公司通常股价的波动也较大,其中运价的高低和涨跌是影响股价的直接因素。投资这类公司,对投资者的投资能力和风险承受能力有一定的要求。
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关于油运指数,比较推荐的,也是多人关注的两个指数,一个是BDTI,一个是BCTI,分别对应波罗的海原油油轮指数和波罗的海成品油油轮指数。这两个指数和干散货指数一样,是波交所发布的比较权威的、做航运(油运或大宗散货)的人所公认的指数。说到这里,我们顺便将知识延伸一下,了解一下油轮的运费是如何计算的。世界油船运费表现为油船费率,主要由基本费率、附加差额、滞期费率和其他条款等构成:
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