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我们海外清关实力雄厚能够灵活处理高难度物品，确保货物能够顺利及时清关运输到全球各地一站式省心服务空运 空派 海运 海派 fba、 国际专线、国际物流 提供上门取货、代理商检、报关等一条龙服务
合仓:后台物流设置的选项是“库存配置服务”，也就是合仓的意思，将符合条件的库存发送到同一个收货中心或亚马逊运营中心,货件抵达后，亚马逊将对货件进行拆分并将其发往不同的亚马逊运营中心。此项服务按件收取费用。根据官方公布，服装、鞋靴、珠宝首饰、媒介类商品和大件商品被分仓的可能性比较大。分仓会导致头程费用的升高，也会增加管理库存的难度，如果我们选择合仓，会收取一定费用，分仓免费。费用为标准尺寸商品:1磅或1磅以下，0.30美元；1磅到2磅，0.40美元；超过2磅的，每磅加0.10美元。超大尺寸商品:5磅或5磅以下，收取1.30美元；超过5磅的物品，除了1.30美元以外，每磅多0.2美元。
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相对费用偏高（尤其是FBA头程）并不是FBA本身费用高，而是头程费用高。亚马逊不负责为卖家提供清关服务，很多卖家的FBA头程只能靠快递完成，而快递成本很高。有的大卖家为了降低成本，预先将货物通过海运（海运成本）到达目的国海外仓，再转送到FBA仓。如果FBA产品卖不出去，按照目前亚马逊的收费标准，将会产生大量的长期积压费。如果做FBA的产品出现重大质量问题，或在某段时间内集中出现某种质量问题，亚马逊将会封掉该卖家的可销售库存，要求卖家返仓整改。
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卡板约:目前拿约良好跨境物流时效不可控点分享延误到港，跳港，甩柜（大爆仓的时候经常发生），更改截补料时间、截关时间。内陆点转运主要是用火车，火车转运排队造成时效延误，无法加快端天气的影响，比如发生过的美国的暴雪，加拿大温哥华的火灾目的港塞港导致的靠泊久，卸柜难，提柜还柜难查验时间不可控，查验部门多，美国像MET CPC CPSC很多部门监管货物并且查验堆场不同，查验部门不同，CPSC查验（30天往上），海关官员对货物的认定不同