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双清是指出口时的海关报关和目的地的进口海关报关，比如说你从深圳到墨西哥，深圳离港时候的海关报关和到墨西哥的目的港的海关报关均是由货代公司负责，在海运双清中有双清包税和双清到门二种服务项目。
如托运人在交运货物时声明了一个高于航空公司的赔偿责任限额的，在此格内填入托运人所声明的价值。如无声明价值的，填入“NVD”字。填入对海关申报的价值或留空白，如无海关价值的，可填为“NCV”。在实际操作中，往往填为“ASPERINVOICE(S)”。填入目的地机场（或城市）名。注意:如在不同的国家或省（州）中存在着相同的机场或城市名的，建议在目的地机场（或城市）名注明省（州）和国家名。
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船舶停靠在港口，当然是停靠时间越短越好。停靠得越久，码头收取的停靠费用越高。而且时间就是金钱，停靠越久相当于降低船舶的“使用率”和“效率”— —我们常说的“压车”也是这个道理，只不过这是“压船”而已。所以要在船舶靠港前1-3天，把要装船的集装箱集中到码头，等待装船。但也不是越早集港越好，毕竟港口码头的堆场有限——不能太早集港，占用港口有限的场地，甚至造成无谓的港口拥挤，影响装卸效率。
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集港和报关有什么关系？集港和报关没有严格的谁先谁后的关系。大多数港口的海关都没有硬性规定——可以集港前报关，也可以集港后报关。但是为了预防查验赶不上船，好多提前 几天报关，也就是好集港前就报完关。集港英文怎么说？集港用英语怎么说？有人说是“Concentration of Containers”或者“Cargo concentration in port”。感觉像中式英语，不知道老外能不能看懂。
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