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双清包税的基本信息
⑴包出口，包国外进口，包税的 (不用再到目的港海关去交什么费用)
⑵双清也是保证寄件国海关正常出口，和保证目的地国家能清关的，这是指一些非普货，特别的货正常渠道在目的地国家是不能正常清关的。
⑶也就是说，你把货交给货代做，他负责安排拖车，报关，配船，船到目的港以后的换单，清关都是他包来做，包括目的港的送货
⑷一条龙服务的物流公司可以承接这种业务。
拖车公司拿到订舱确认书（SO）后，先去指定窗口打单（不同船公司打单地方不一样）。所谓打单就是拿着订舱确认书去指定的地点，换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、还箱等环节都要用到。拖车司机拿着《设备交接单》去指定的集装箱堆场提取空箱。提到空想后，根据事先确认好的装箱地点和时间，准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。然后开始装箱，装完箱之后，把集装箱用铅封封上，司机把装完货的箱子拉回指定的场站或港口堆场。堆场收到箱子后（装完货的箱子通常叫做“重箱”），向海关系统发送运抵信息。
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集中托运(Consolidation)。集中托运是由空运代理将若干单独发货人的货物集中起来组成一整批货物，由其向航空公司托运到同一到站，货到国外后由到站地的空运代理办理收货、报关并分拨给各个实际收货人。集中托运的货物越多，支付的运费越低。因此，空运代理向发货人收取的运费要比发货人直接向航空公司托运低。陆空陆联运(TAT Combined Transport)。陆空陆联运分三种:一是TAT，即Train—Air—Truck的联运；二是TA，即Truck—Air的联运；三是TA，即Train—Air的联运。
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污箱费——Container Dirty Change坏箱费用——Container Damage Charge清洁箱费——Container Clearance Charge分拨费——Dispatch Charge电汇手续费——T/T fee转境费/过境费——I/E bonded charge常见海运附加费BAF——Bunker Adjustment Factor 燃油附加费，海运的燃油附加费有时也称为Fuel Oil Surcharge或Fuel Adjustment Factor（FAF）
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