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海运双清包税就是指一家货运物流公司或是贸易公司在报关清关这一方面具有极强的实力，可以在中国的各个地区海港完成海关清关。大家都知道，进出口每一批货物都要海关报关这一过程。
通过对航运市场三大货物运输种类的大概介绍，相信大家已经比较了解哪些货物对应何种船型，何种船型运费的涨跌对应哪些货物的影响。再对航运市场的景气度进行分析时，我们常常以干散货作为重要的研究对象。那么如何了解干散货方面的情况？我们可以去看BDI。那“BDI”是什么？BDI是波罗的海干散货运价指数，能够反映干散货的一个总体的情况。它是干散货四种船型对应指数BCI、BPI、BSI、BHSI的加权平均，这四个指数分别占25%的权重，共同组成了BDI。
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费用，这个费用船东通过“苏伊士运河附加费”的形式向客户收取）PSS——Pe Season Surcharge 旺季附加费（一般在旺季货运繁忙时很多船公司都会收取，跟我国的春运涨价类似。每年4-11月份一般为货运的旺季）SPS——Shanghai Port Surcharge 上海港口附加费WARS——War Surcharge 战争附加费YAS——Yen Ascend Surcharge 日元升值附加费，日本航线
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航空公司按航空运输协会所制定的三个区划费率收取航空运费。一区主要指南北美洲、格陵兰等；二区主要指欧洲、非洲、伊朗等；三区主要指亚洲、澳大利亚等。主要的航空货物运价有四类:一般货物运价(GENERAL CARGO RATE，GCR)，它以45公斤为划分点，45公斤以上较45公斤以下的运价低；特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE，SCR)；
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