惠州到芬兰空运双清DDP大陆直飞流程
空运双清流程
⑴运价协商⑵委托书⑶商检⑷订舱⑸接货⑹货物入机场⑺美国空运出口报关⑻签单⑼交接发运⑽航班跟踪⑾到港⑿费用结算
PCS——Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费PCS——Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费(远东地区到美东,以及美西到美东的航线一般都要经过巴拿马运河,船公司需要向运河当支付一定的通 航费用,这个费用船公司通过“巴拿马运河附加费”的形式向客户收取)SCS——Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费(亚洲、大洋洲、东非等地区到欧洲的航线基本都要经过苏伊士运河,船公司需要向运河当支付一定的通航
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西欧-北美间的北大西洋航线,主要连接CDG,LHR,FRA,JFK,ORD,YUL/YMQ西欧-中东-远东航线,主要连接西欧各主要机场到远东HKG,PEK,NRT/TYO等机场,并途径ATH,CAI,THR/IKHI,DEL,MAN,SIN等重要航空港远东-北美间的北太平洋航线,这是PEK,HKG,NRT等机场经北太平洋上空至北美西海岸的YVR,SEA,SFO,LAX等机场的航线,并可延伸到北美东海岸的机场,
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关于油运指数,比较推荐的,也是多人关注的两个指数,一个是BDTI,一个是BCTI,分别对应波罗的海原油油轮指数和波罗的海成品油油轮指数。这两个指数和干散货指数一样,是波交所发布的比较权威的、做航运(油运或大宗散货)的人所公认的指数。说到这里,我们顺便将知识延伸一下,了解一下油轮的运费是如何计算的。世界油船运费表现为油船费率,主要由基本费率、附加差额、滞期费率和其他条款等构成:
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