中山发比利时FBA头程物流DDU
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相对费用偏高（尤其是FBA头程）并不是FBA本身费用高，而是头程费用高。亚马逊不负责为卖家提供清关服务，很多卖家的FBA头程只能靠快递完成，而快递成本很高。有的大卖家为了降低成本，预先将货物通过海运（海运成本）到达目的国海外仓，再转送到FBA仓。如果FBA产品卖不出去，按照目前亚马逊的收费标准，将会产生大量的长期积压费。如果做FBA的产品出现重大质量问题，或在某段时间内集中出现某种质量问题，亚马逊将会封掉该卖家的可销售库存，要求卖家返仓整改。
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卡派有固定的派送路线，如果是比较偏远的地区，就有可能无法派送。卡派的优势在于对货物没有很大的限制，可以大批量运送货物，比如直接运送整个或半个货柜，超大超长的物品也是可以配送的，卡派一般按体积计费。今天我们重点要讲的是卡派。在北美，卡车运输占据了重要的，北美有65%的货运量是由卡车进行运输的，北美地区的卖家也一定避不开卡派。美国的卡车派送可以分为“整车运输”（FTL）和“零担运输”（LTL）两种方式。FTL全称是Full Truckload，即整车运输服务。顾名思义，使用FTL无论货物能否装满整车，货主都需要支付整车的运输费用。通常情况下，货主是唯一的。LTL的全称是Less Than Truckload，即零担拼车服务，使用LTL的货主，需要和其他货主拼车，以降低运输成本。
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降低滞销导致的FBA库存积压风险。FBA仓库存放的产品和账号相关联，同样的产品，不能在多账号销售。这样就很可能导致相同产品在有些FBA仓库卖断货，但同时在另外的仓库卖不动。使用FBA头程海外仓，再分批次转运，可以有效规避上述风险，实现利润大化。国内FBA物流的海运头程服务，是专门为B2C的跨境电商卖家所设计，相比传统的海运拼箱服务，起运量更低，收费项目更简洁，总体成本更低，可以帮助您大幅降低FBA头程成本。