厦门发丹麦美国海运卡派专线DDP
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打包的要求及操作打包的时候要遵守亚马逊的要求，否则有被拒收的可能。唯一的FSKU，且对应唯一一件商品外部的条形码和标签要清晰可扫描其他要求（摘自官方）散装商品:每件商品（包括多册图书套装）都单独、牢固地包装。亚马逊不接受需要亚马逊组装多个零件的商品（例如，把手和支腿单独包装但作为一件商品出售的手推车）。未采用包装的商品（如宽袖筒或口袋）需要采用袋装式包装，或需要使用非粘性胶带或可移除胶带加以固定。
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货物交到快递公司（UPS/FEDEX）后不可控UPS扫描不及时，车辆延误，快递公司的丢件目的港码头罢工，这一点加拿大常见，每年都会有几次罢工跨境物流对于卖家品牌出海环节，是基础中的基础，希望广大卖家及时跟物流商沟通物流动态，以便及时调整备货计划，对跨境物流服务商的选择重视起来，而不是简单的对比价格，2021年对卖家来说是很艰难的一年，也是对物流服务商为考验的一年，互相多些理解，携亚马逊FBA卡派货件创建是入仓前重要的一个环节，创建流程近期有了新的调整，收到很多卖家伙伴反馈说不太会操作，如果没有正确创建，可能导致丢货后无法追踪
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卡派因为派送方式的差异，对货物的重量没有那么严格。单箱重量可以大于22KG，*长边不超过120CM是没有附加费的，对围长和体积重,要求也不是很严格。每个货代公司的规定都有一些差异，遇到产品超大建议多参考咨询（亚马逊规定的单箱重量是不超22.5KG，单边长是不超63CM )货物在海外仓分拣之后就直接进行派送了，经手的人员较少所以很少有丢件和箱子变形的情况，产品运输的破损率低。并不是的仓库卡派，有些比较偏远的亚马逊仓库没有卡派服务。美西主流的卡派亚马逊仓库有:LGB8/ ONT8/ LAX9 /GYR3 / LAS1 / SMF3 / GYR2 。美东的卡派服务主要是停靠在纽约港，以慢船为主。如果想要价格便宜而且时效快，建议尽量创建在这几个仓库，就可以享受低价而且快的运输服务了。