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在FBA过程中,产品从国内寄送到亚马逊仓库的过程,我们叫作头程运输。这里面包含清关和代缴税等业务,一般交由国内第三方物流服务商完成。危险品审核的概念、哪些产品会遭到审核,以及处理方法的详细内容参考文章“亚马逊FBA实操详解”中第三部分。分仓:默认情况下,你的物流设置默认选择是分布式库存配置,俗称分仓,创建入库计划后,你的货件可能会被拆分为多个货件,每个货件发往不同的收货中心或亚马逊运营中心。亚马逊将根据你要配送的商品和发货地来选择亚马逊运营中心。将库存分布到全国的多个亚马逊运营中心之后,相比库存较远的情况,购买你商品的买家可以更快收到商品。
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ASIN(B开头): 这个是亚马逊生成得编码,方便亚马逊识别我们得产品。FNSKU(X开头): 亚马逊条码,我们贴在产品包装盒上面得就是这个编码,亚马逊工人也是扫这个码入仓得。之前贴asin码也可以入仓,但是现在貌似不可以了。( 还有一种是工厂条码,应该是产品上架UPC,之前有学员说贴UPC码也可以入仓,但是实际没有操作过。 )我们如果想要使用亚马逊FBA得话, 就需要在产品上面贴上亚马逊得条码,亚马逊得工人才可以扫码入仓(FNSKU码)。
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没有单号可以追踪, 部分地区时效没有UPS时效快。 部分地区价格比UPS贵。 FBA冷门仓库不好拿约。美国有空派、海派、卡派欧洲有空派、铁派、卡航这个卡航不是卡塔尔航空,也不是指国内卡航,我们今天主要研究跨境物流中常说的空派、卡派、海派、铁派、卡航,是狭义理解,只限于目前物流知识分享。空派:就是头程前端使用传统的空运,优点是速度快,但是价格也贵。空派的末端又分快递和卡车派送,快递派送的速度比较快,但是比卡车要贵(简称空卡服务)。