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海运双清包税就是指一家货运物流公司或是贸易公司在报关清关这一方面具有极强的实力，可以在中国的各个地区海港完成海关清关。大家都知道，进出口每一批货物都要海关报关这一过程。
关于油运指数，比较推荐的，也是多人关注的两个指数，一个是BDTI，一个是BCTI，分别对应波罗的海原油油轮指数和波罗的海成品油油轮指数。这两个指数和干散货指数一样，是波交所发布的比较权威的、做航运（油运或大宗散货）的人所公认的指数。说到这里，我们顺便将知识延伸一下，了解一下油轮的运费是如何计算的。世界油船运费表现为油船费率，主要由基本费率、附加差额、滞期费率和其他条款等构成:
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订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载（装船）→提单发货人根据贸易合同或信用条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。出口货物代理委托书（委托书、订舱单），如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。 收货人、通知人、商品名称（中英文）。麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额）
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在操作程序完成后，将的费用单据及货物出具的书和报关单一起交给用户，并且结帐。上述业务操作过程仅是一般程序。货物运输及报关的具体问题会随着不同的情况而变化。海洋运输是贸易中主要的运输方式，占贸易总运量中的三分之二以上，我国大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道海运四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
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