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运双清的含义
海运双清，就是包含进出口清关。也就是说，你把货让他做，他负责安排拖车，报关，配船。船到目的港以后的换单，清关都是他包来做。但是注意，不包括目的港的送货。
海运双清，简单来讲就是货代帮你把清关的工作搞定。
清，是指清关，双清是指出口时的报关和达到目的地以后的进口时的报关，比如你从深圳到澳大利亚，深圳出港的时候的报关以及到澳大利亚的目的港的报关都是由货代负责。这就叫海运双清。
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继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1:10。空运询价8要素品名（是否危险品）重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）包装（是否木箱，有无托盘）目的机场（是否基本点）
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集港时间、开港时间和允许集港集港时间，通常也被称为开港时间。所谓“开港”，就是允许集港的早时间——可以集港的早时间。比如ETD是5月14号，那么很可能允许集港的时间是5月12 日18点开始——也就是说，ETD是5月14日的这条船的箱子，要到5月12日18点以后，才可以集港。在这之前，不能集港，因为还没有“开港”——还没到规定的开港时集港一般是根据集港计划进行的。集港计划又是什么？哈哈，这个一般是码头安排的集装箱进港、为装船做准备的计划，我们就没有必要非要去弄个“水落石
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拼箱货的“弃货”问题尤其要引起重视当货量较少，目的港费用又比较高时，一定要注意这个问题。要发货人提供实际货值——如果实际货值不高，是货值低于目的港总费用时，目的港客人很容 易因为拼箱货代收取的费用太多而干脆“弃货”。如果货值不高，或属于易腐易烂、不好拍卖的货物时，一定要谨慎。遇到这种情况，通常的做法是要求发货人提供 目的港《不弃货保函》——要求发货人:如果目的港客人“弃货”——目的港费用都由发货人承担。
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